首先，在高压变频器维修当中所出现的主回路跳闸故障主要表现为变频器运行过程中有大的响声(俗称“放炮”)。同时还伴随着开机时送不上电，以及变频器控制用的断路器或空气开关跳闸现象。通常来说，这种情况是由于主电路，包括整流模块以及电解电容或逆变桥直接击穿短路所造成的。在击穿短路的瞬间，强烈的大电流造成模块炸裂而产生巨大响声。

关于高压变频器模块损坏的原因也是多方面的，我们不能一概而论。

小编在此把高压变频器维修中常见的故障原因分析一下。

首先，整流模块的损坏大多都是由于电网的污染造成的。这个原因也很容易理解，众所周知变频器控制电路中使用可控整流器，进一步使电网的波形不再是规则的正弦波，从而导致整流模块受电网的污染而损坏。在高压变频器维修方面，针对这种情况需要增强变频器输入端的电源吸收能力。具体操作方式就是在变频器内部设计该电路并不断改进，以增强吸收电网尖峰电压的能力。

另外，高压功率单元维修所出现的跳闸现象，与电压不均也有很大的关系。电压可以包括动态均压及静态均压。在使用时间比较长久的变频器中，由于某些电容的容量减少而导致整个电容组的不均压，一些分担电压比较高的电容很容易会出现炸裂现象。另外，大家也应该知道IGBT的损坏主要是由于母线尖蜂电压过高而缓冲电路吸收不力造成的。因为在IGBT导通与关断过程中，存在着极高的电流变化率。

高压变频器维修所遇到的主回路跳闸现象与设备参数设置不合理也有很大的关系。

通常来说，在大惯量负载下，如果离心风机、离心搅拌机等因变频器频率下降时间过短，就会造成停机，在停机过程中电机发电而使母线电压升高，超过模块所能承受的界限从而出现炸裂。关于这种情况，操作人员应尽量使下降时间放长。据相关数据显示，这个下降时间一般不应该低于300s。同时，也可以在主电路中增加泄放回路，采用耗能电阻来释放掉该能量。进一步避免主回路跳闸现象。

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