电动机在运转中如果降低指令频率,则电动机变为异步发电机状态运行,作为制动器而工作,这就叫作再生(电气)制动。再生制动的方法:
1能量消耗型,这种方法是在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时,功率管导通,将再生能量通入电阻,以热能的形式消耗掉,从而防止直流电压的上升。由于再生能量没能得到利用,因此属于能量消耗型。与直流制动不同的是,再生制动将能量消耗与电机之外的制动电阻上,电机不会过热,可较频繁的工作。
2并联直流母线吸收型,适用于多电机传动系统(如牵伸机),每台电机均需一台变频器,多台变频器共用一个网侧变流器,所有逆变器并接在一条直流母线上。这种系统中往往有一台或数台电机正常工作于制动状态,处于制动状态的电机被其他电机拖动,产生再生能量,这些能量再通过并联直流母线被处于电动状态的电机吸收。在不能完全吸收的情况下,产生的能量由共用的制动电阻消耗掉。这里的再生能量部分被吸收利用,没有回馈到电网中。
3能量回馈型,能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时,可逆变流器将再生能量回馈给电网,使再生能量得到完全利用。这种方法对电源稳定性要求较高,一旦突然停电,将发生逆变颠覆。
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